|
14.08.2008, Miloš Batistuta
 Turistično informacijski center KobaridV Kobaridu že od lanskega leta v stavbi Fundacije Poti miru v Posočju deluje Turistično informacijska pisarna Lokalne turistične organizacije Sotočje Tolmin Kobarid, poglejmo, kako je tam na višku letošnje sezone. |
| Več o tem Tatjana Humar, vodja pisarne. |
Komentarji |
16.08.2008 08:17
Koberic |
Kobaridci komaj čakamo, kdaj bo povezava čez Kanin, da bo tudi pri nas zaživel zimski turizem. V tem smislu naj župan pazi, da ne bodo zastala dela za izboljšanje cestne povezave z Bovcem, ker je vse odvisno od tega, kako hitro bo lahko turist prišel do spodnje postaje žičnice na Kanin.
Od tega bo odvisno ali se mu bo sploh splačalo prenočevati v Kobaridu. Potrebno bo izboljšati pretočnost še na drugih odsekih in ne le v Kobariških klancih. O tem pa v naši občini nisem slišal govoriti še nobenega na občini niti pri kakšni predvolilni predstavitvi. Torej, je vprašanje ali imamo sploh prave ljudi na krmilu. Tudi pri močnejših turističnih ponudnikih je bolj kurja slepota. Ta cesta je za nas zlato, če jo izboljšamo. Povezava z Bovcem, pomeni tudi prihod tamkaj stacioniranih turistov na ogled muzeja in še marsičesa v Kobaridu in okolici.
Prebudimo se! Vožnjo v Bovec je treba skrajšati za 15 minut. Preveč optimistično? To mora biti cilj, brez katerega ne bomo dosegli nič. Tukaj se je treba povezati z Bovčani, da bodo še bolj zainteresirani, čeprav je župan povedal, da je sedanji korak zasluga poslanca Krivca.
Vse ostalo so drobtinice, ki pa so dragocene. |
17.08.2008 11:45
bonbonček |
iiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa |
26.09.2008 18:29
Re&Pe |
Sedaj se obnavlja le del regionalne ceste Žaga Kobarid kot piše na tabli pri semaforju, kar je seveda hvalevredno. Vendar je bila ta cesta mimogrede "potihem" prekategorizirana in je sedaj manjšega pomena kot "famozna" Keltika. Ta cesta (Kobarid-Bovec in naprej na Predel proti Avstriji) je naravna in najkraša povezava Primorske s Kanalsko dolino in z Avstrijo(Koroško) zato bi morala biti vsaj enakovredna Keltiki. Na žalost je prevladal "Idrijski lobi" in je postala zgoraj omenjena povezava obrobnega pomena. Ob zdajšnijh delih, ki so vsekakor dobrodošla pa ne bi smeli opustiti misli na predor oz. tunel. Tudi popravljena cesta bo še vedno polna ovinkov in problematičnega vzdrževanja. Zato politikom z našega konca in vsem ki imajo vpliv priporočam da stopijo skupaj in "lobirajo" za tunel saj so Italijani med obema vojnama že imeli v načrtih gradnjo predora Kobarid - Trnovo. Kratkoročni stroški bi se s tem seveda povečali (sestava kamnin, vdori vode) vendar bi bile nadalnje koristi (odpadejo zaščitne mreže, posipanje, čiščenje, dolgoročnost rešitve, uporaba zdajšnje ceste v turistične namene) velike. Če za primerjavo pogledate samo v Italijo so tam takšne gradnje pogoste in speljane v še bolj zahtevnih razmerah. Najzahtevnejši del je seveda finančni zato politiki in vsi lokalni ali pa tudi malo manj lokalni vplivneži prenehajte z jamranjem in veselo in vztrajno na lov za denar, ki bi bil pripravljen zgraditi ta tunel ! |
|
|
Trenutno 3 poslušalci.
